D’abord éviter les carburants bon marché (et sans marques) car même si cela ne sera pas systématiquement mauvais, il arrive souvent qu’il y ait des problèmes de qualité à un moment ou un autre. Pour les moteurs à essence, IL EST IMPERATIF DE ROULER AU 98. Les cartographies sont optimisées pour un taux d’octane 98 et si on roule avec une essence ayant un taux d’octane inférieure au 98, on va générer du cliquetis et au final endommagé le moteur.
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